The Greatest Guide To masalah kereta semput
The Greatest Guide To masalah kereta semput
Blog Article
Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.
Mengenal pasti punca kereta auto mengaum bila tekan minyak adalah langkah awal yang penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.
masalah bila tekan minyak berbunyhi dan RPM yang tak stabil,tinggi serta rendah banyak disebabkan oleh throttle system.
fabian says: January eighteen, 2014 at two:44 pm periksa saluran minyak petrol dan petrol filter (kotoran pasir atau tisu) …kemungkinan semput disebabkan minyak tak sekata diterima untuk pembakaran motor menyebabkan motor semput atau minyak langsung tak sampai (walaupun tangki penuh minyak petrol)…bayangkan bila anda menyebut straw yang ada biji kacang atau jagung…dapat air susu putus2…semoga dapat membantu..
3 saya overhoul sendiri distributor, saya google cuma tukar Make contact with level rm10, dan beli feeler gauge rm8, tapi bila buka, sebenarnya baru tahu tengah guna eletronic distributor..ok sini to start with masalah sy bermula, sbb x ada org yg buat movie nk setup mcmna….
Selain itu, untuk pastikan anda mempunyai jarak serta masa yang sesuai untuk berhenti jika kereta di hadapan membuat emergency break. Kalau tidak anda akan ‘cium’ bahagian belakang kereta hadapan.
3.Terdapat satu skru minyak pada karburator dan satu skru angin untuk melaraskan enjin pada idle akan tetapi jika FICD saudara rosak ia masih tidak akan meninggikan timing enjin jika a/cond di onkan,untuk itu pastikan FICD berfungsi sebelum memusingkan skru minyak dan skru angin pada karburator
Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak environment tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak setting,kadangkala meletup.
Penukaran penapis bahan api secara berkala adalah penyelesaian terbaik untuk mengelakkan masalah ini.
Cuba masa berhenti jek tayar belakang dan pusingkan roda lihat belah order sekarang dalam dan luar kalau ada gerakkan bengkang bengkok atau untuk spring tekan bonet belakang (jek turun) dan dengar ada bunyi berdenting tak macam spring atau besi melenting.Kalau ada pegilah bengkel.
Belum sempat aku berfikir tetiba kereta aku rasa berattekan minyak pun tak jalannyet nyet nyet dan akhirnya terus berhenti tanpa rasa bersalah betul-betul kat site visitors light-weight.
Selepas tu masalah lain pulak yg timbul. Bila saya memandu kereta, seolah-olah bawak kereta yang tayarnya pancit….menyakitkan telinga bila mendengar bunyi seolah-olah tayar tu location rim nya bengkang bengkok. Apakah masalahnya kali ni… tayar nya kah atau ?
Possibly this issue is because of leaking on air con duct. What's your view? Lets go over collectively listed here.
Paras minyak gearbox yang rendah atau minyak yang telah tercemar boleh menyebabkan geseran berlebihan, menghasilkan bunyi mengaum. Torque converter yang bermasalah boleh menyebabkan bunyi bising semasa pecutan.